2016年我國(guó)專用汽車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼
2016年的商用汽車市場(chǎng)中，專用汽車板塊，尤其是運(yùn)輸類專用汽車板塊表現(xiàn)得尤為亮眼。根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù)，今年前十個(gè)月我國(guó)物流運(yùn)輸類專用汽車的銷量達(dá)到了56.6萬(wàn)輛，同比增加了了15.8%。在剛剛閉幕的“2016中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”中，來(lái)自中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心的演講嘉賓朱向雷表示：“倉(cāng)柵、廂式車配貨、快遞、冷鏈快運(yùn)、�；愤\(yùn)輸?shù)任锪黝愡\(yùn)輸專用車市場(chǎng)份額呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)�！辈贿^(guò)工程建設(shè)類專用汽車的銷量依然出現(xiàn)了下滑。該類產(chǎn)品的銷量同比下滑了13.0%。朱向雷表示：“工程車行業(yè)庫(kù)存高位運(yùn)行，車輛利用率低，在今年前十月基建投資改善、工程建設(shè)開工率提升環(huán)境下，依然呈下行趨勢(shì)�！�
在作業(yè)類專用汽車領(lǐng)域，今年前十月份的銷量同比獲得了13.6%的上升。朱向雷表示由于城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，作業(yè)服務(wù)類市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)較好增長(zhǎng)。
前十月份我國(guó)各類專用汽車銷量
在具體車型方面，欄板車依然是現(xiàn)階段我國(guó)公路運(yùn)輸類專用汽車增長(zhǎng)的最大動(dòng)力。而由于城鎮(zhèn)化的加快，對(duì)于清障車、垃圾車和環(huán)衛(wèi)車等作業(yè)服務(wù)類車型的需求也在大量增長(zhǎng)，三者的銷量在今年前十月份都增加了20%以上。雖然工程建設(shè)類專用汽車在今年前十月份銷量下滑，但是隨車起重運(yùn)輸車依然成為了該類車型的亮點(diǎn)，銷量同比上漲了33.3%，這種高效的車型或許將成為未來(lái)的熱點(diǎn)。不過(guò)攪拌車和泵車等產(chǎn)品由于在消耗庫(kù)存，今年的銷量出現(xiàn)了下滑。
專用車前十月車型銷量情況
對(duì)于目前的國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)，朱向雷表示： “商用車市場(chǎng)發(fā)展階段由中高速增長(zhǎng)變?yōu)榉�(wěn)定發(fā)展期，企業(yè)業(yè)務(wù)由機(jī)會(huì)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰υ鲩L(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)力核心在于產(chǎn)品品質(zhì)提升與商業(yè)模式創(chuàng)新�！彼�表示隨著國(guó)內(nèi)車輛制造工藝提升，產(chǎn)品質(zhì)量可靠性得到提高，車輛更新周期延長(zhǎng)，保有車輛平均車齡呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
